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第1题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放()办理接车。
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第2题
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用()信号。
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第3题
《技规》进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车()
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第4题
列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前,机车信号为停车信号,列车速度小
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第5题
进站信号机的作用有三条,其中()不是进站信号机的作用。
A.防护车站
B.指示列车运行条件
C.防护区间
D.与接车进路和敌对进路相联锁
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第6题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用调度命令。()
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第7题
进站(接车进路)信号机开放后,任何情况下一律不得关闭。()
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第8题
LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,进站(接车进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键,解除对该信号机的停车控制功能。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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第10题
进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车,接车线末端设有延续进路时,车站值班员原则上不得解锁延续进路。()
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