进站、接车进路信号机不能使用时，应使用调度命令。（)

《技规》进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车（)

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，进站（接车进路)信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布（)的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。

使用引导手信号接车调度命令转达不上时，司机应在进站信号机外停车，由车站向司机交付书面调度命令。（)

进站（接车进路)信号机开放后，任何情况下一律不得关闭。（)

旅客列车临时变更进路需经过11号以下道岔侧向运行时，如无法及时发布调度命令时，应使列车在站外停车，发布调度命令后再开放进站信号机接入站内。（)

进站（接车进路)信号机开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机。（)

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（)信号。

进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车，接车线末端设有延续进路时，车站值班员原则上不得解锁延续进路。（)

准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机（能开放引导信号时除外)须向司机发布调度命令。（)

列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前，机车信号为停车信号，列车速度小