进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用兜底计费方式返回通行费信息省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定，部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()

A.省级管理人员

B.监控室

C.省级或部级

D.站级管理人员

A.省级管理人员

B.监控室

C.省级或部级

D.站级管理人员

A.A.省中心在线服务计费

B.B.部中心在线服务计费

C.C.入出口可达路径最小费额

D.D.入出口可达最小路径

A.返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息；

B.返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。

C.返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。

D.交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。

A.1.5倍

B.2倍

C.0.9倍

D.3倍

A.无入口信息

B.升档

C.降档

D.在线计费失败的

A.在线计费服务平台和系统建设

B.部级在线计费服务平台和省级在线计费服务平台

C.数据汇聚和在线计费

D.交易数据、门架数据和定位数据

A.A.编码信息输入和查询

B.B.入口时间输入

C.C.入口信息选择确认功能

D.D.入口车型输入

A.网络

B.在线

C.现场

D.兜底