在故障保留中LS代表什么（）

A.保留故障项目

B.保留工作项目

C.超出规定项目

D.未处理项目

A、在规定的使用限制下，依据MEL/CDL放行

B、航后还需确认两天内机组报告或检查发现的故障进行了有效的保留，并查看已有的保留故障是否超期“OI”项已完成

C、航后查阅FLB或随机文件夹内的DD/FC的数量和DD/FC清单上记录的数量一致，并且DD/FC修复期限以及M项、OI间隔在有效期内

D、以上都正确

A、海航控股

B、西部航空

C、首都航空

D、福州航空

A.特殊放行时，须获得外航书面授权后在《飞行记录本》上签署放行飞机；

B.飞机重大故障应由外航派人排除，厦航予以协助，由于最后放行权在厦航，故厦航必须保留此次重大故障的维修记录；

C.整机放行人员应同时获得厦航飞机维修工程部和外航放行资格的双重授权；

D.通过南航及河北航适航性资料网站查询实时有效的适航性资料；

A.必须重新执行过站航前/工卡

B.无需重新放行

C.需要重新放行

D.仅需对故障/缺陷进行排除或保留处理，在 FLB 上填写处理记录

A.准备到位

B.施工到位

C.交接到位

A.航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作

B.航线维修指按照相应飞机，发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理

C.航线维修可分为航前、航后、短停的维修工作

D.航线维修包括按照航空营运人机型最低设备清单和构形缺损清单对故障和缺陷进行保留

A.停止危险

B.注意警告

C.可以正常

D.试验鉴定

A.他想向他人索取自己缺少的

B.通过告诉别人“我”有来证明自己没有。

C.只是为了炫耀

D.随口说说，开个玩笑

A.《飞行记录本》

B.《客舱记录本》

C.《故障保留单》

D.《运行手册》