实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

A.施工

B.检修

C.天窗

D.维修

A.检修和巡视

B.巡视和维修

C.施工和维修

D.联系和防护

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

A.影响正线、配线行车及行车设备设施使用的作业

B.车场范围内的作业(不包含电客车、工程车的日常检修作业)

C.车站、变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业

D.局部影响客运组织但经采取措施影响不大的测试，仅动用简单设备设施的作业

A.施工负责人

B.施工防护员

C.车站站长

D.车站调度员