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第1题
道口故障基本防护程序-封锁线路共四步：第四步()。
A.使用遮断信号(短路铜线)、无线预警
B.使用对讲机通知机车司机
C.使用电话、手机通知车站封锁区间
D.通知相邻道口代设停车信号
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第2题
进行线路封锁施工、 慢行施工、 钢轨探伤等作业及有人看守道口、 线路故障防护， 应配备和使用列车无线_（）电话等通讯防护设备。
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第3题
紧急封锁修：营业线()存在严重安全隐患或故障，危及行车及人身安全，现场人员必须立即果断封锁线路，再组织抢修。
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第4题
有遮断信号机的道口发生故障时，应立即向列车司机或车站发出警报，并在线路故障地点设置防护信号（）
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第5题
需进入防护网内进行故障抢修时，在线路封锁命令下达前，所有抢修人员可在防护网内等候（）
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第6题
《普速安规》规定其他影响行车安全的故障处理，应办理（）手续，设置停车手信号防护
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第7题
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员，防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护（）
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第8题
道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知（)，如有连通相邻道口的电话，可让其代设置停车信号防护。
A.车站或机车乘务员
B.线路车间
C.线路工区
D.电务工区
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第9题
道岔故障后应立即封锁线路，并在故障处前后各50m处设红闪灯(或停车信号牌)进行防护，人员进行分工。()
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第10题
高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行，但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行（）
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