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[单选题]

紧急封锁修:营业线()存在严重安全隐患或故障,危及行车及人身安全,现场人员必须立即果断封锁线路,再组织抢修。

A.线路

B.行车设备

C.道口

D.工区

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更多“紧急封锁修:营业线()存在严重安全隐患或故障,危及行车及人身安全,现场人员必须立即果断封锁线路,再组织抢修。”相关的问题

第1题

紧急天窗修:营业线行车设备,可采取降速运行等措施,能临时满足行车基本需要。新安规中无此条()

A.存在严重安全隐患

B.技术状态出现异常

C.存在故障

D.灾害

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第2题

简易紧急制动阀只有在危及行车或人身安全,必须紧急停车时,方准使用。()
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第3题

发现危及行车安全时,必须果断采取()或封锁线路措施,并责令其停工,填发“营业线施工停工通知书”。

A.限载

B.限宽

C.限速

D.提速

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第4题

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()

A.列车发生火灾

B.车辆燃轴或重要部件损坏

C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

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第5题

情况危急,危及人身安全或造成电力系统设备故障甚至损毁电缆设备的缺陷,可判定为()缺陷()

A.一般

B.重大

C.严重

D.紧急

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第6题

发现危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其停工,填发“()”。

A.施工安全整改通知书

B.营业线施工停工通知书

C.安全协议

D.施工协议

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第7题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,立即上线路扣停列车。()
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第8题

在应急处置中,当严重危及人身安全时,现场人员可采取阻断或隔离事故源、危险源等措施,现场作业人
员无需撤离现场。()
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第9题

《企业安全生产标准化基本规范》5.6.2应急处置:发出警报,在不危及人身安全时,现场人员采取阻断或隔离事故源、危险源等措施;严重危及人身安全时,迅速停止现场作业,现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。()
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第10题

设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。

A.停车

B.转为非常站控模式

C.停止行车作业时

D.停止作业

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第11题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务或电务人员。()
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