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第1题
有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知（）或机车乘务员。
A.车站
B.车站值班员
C.车站当班站长
D.车站值班站长
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第2题
夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时（)应及时通知车辆乘务员处理，通知不到或运行中无法处理时，在前方停车站处理。
A.机车乘务员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
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第3题
道口看守员应携带列车无线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报（)。
A.车站值班员
B.机车乘务员
C.现场防护员
D.铁路公安
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第4题
站内线路、道岔发生故障时，防护员应立即通知（)采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车;
B.车站值班员;
C.施工负责人;
D.工务调度
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第5题
货物列车抱闸，在区间停车确认无法运行的，机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认，并将检查和处理情况通知机车乘务员。
A.车辆乘务员
B.车站派人
C.列检人员
D.车辆人员
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第6题
在区间被迫停车后拧紧人力制动机的旅客列车恢复运行前，司机通知车辆乘务员，（)立即组织乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。
A.机车乘务员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
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第7题
道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时，允许使用列车（无线)调度电话或GSM-R手持终端联系（)，禁止进行与工作无关的通话。
A.机车乘务员
B.车站值班员
C.列车调度员
D.施工负责人
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第8题
关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：机车乘务员（动车组司机)因健康
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第9题
《操规》装有动力制动装置的机车多机牵引使用动力制动时，后部机车使用后，再通知前部机车依次使用（）
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第10题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（)同意，方可继续运行。
A.车站调度员
B.车站值班员
C.列车调度员
D.站长
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