更多“接触压力与受电弓的()有关。”相关的问题
第1题
自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现()。
A.手动降弓
B.自动降弓
C.自动断主断
D.自动切除受电弓
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第2题
动车组车顶设备布置不同,分为头车、有受电弓中间车和无受电弓中间车三大类。()
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第3题
HXD1C型机车,只有当HVB断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的。()
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第4题
受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是()。
A.80N±10
B.70N±10
C.80N±5
D.70N±5
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第5题
受电弓接触压力太小,接触电阻增大,功率损耗较少()
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第6题
CED180单臂受电弓标称接触压力为70N(可调整)()
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第7题
当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。()
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第8题
在电客车编组(=TMc-Mp-Mp-TMc=)中,“Mp”代表()。
A.不带司机室半动半拖车
B.带司机室半动半拖车
C.无司机室带受电弓的动车
D.有司机室带受电弓的动车
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第10题
CRH380A统型切除受电弓时,操作高压隔离开关动作,MON屏显示受电弓未切除或复位。()
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