更多“贵阳1/2号线ATS子系统设备中，（）可以对整个系统的参数进行配置”相关的问题
第1题
贵阳1/2号线信号系统设备中，来自ATP/ATO子系统的现场信号设备状态数据和列车运行数据，都需要经由（）转发给ATS子系统设备
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第2题
贵阳1/2号线ATS系统设备中，（）为ATS系统与外部接口设备
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第3题
贵阳1/2号线ATS系统中,TDT设备通过串口线与（）连接
A.车站分机
B.网关计算机
C.监视工作站
D.应用服务器
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第4题
贵阳1/2号线ATS系统中，服务器、工作站均采用（）操作系统
A.Linux
B.Windows
C.Vxworks
D.Unix
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第5题
贵阳1/2号线ATS系统中，现地控制工作站从（）取得站场当前状态
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第6题
贵阳1/2号线ATS系统中，（）是整个系统的运算核心
A.数据库服务器
B.应用服务器
C.车站分机
D.网关计算机
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第7题
贵阳1/2号线ATS系统中，站场的控制模式划分为（）
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第8题
贵阳地铁一号线正线使用北京交控公司的基于波导管（地面和高架）、自由波（地下）无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC），分为以下那几个子系统（）。
A.ATC列车自动控制系统
B.ATS列车自动监控子系统
C.DCS数据传输子系统
D.CI计算机联锁子系统
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第9题
2号线ATS面板操作中，自动模式AU为绿色：设备根据列车时刻表自动排列相应的进路。（）
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第10题
2号线ATS面板操作中，在站控状态下可设置区间限速。（）
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第11题
2号线ATS面板操作中，在进路已排列，信号开放后，对该进路的终端信号机设置出口信号封锁，设备将自动关闭已开放的信号。（）
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