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[多选题]

分电器重叠角超过技术要求是由于以下()故障引起。

A.无触点电子点火系统信号发生器气隙失准

B.分电器轴及凸轮磨损松旷

C.点火系元件工作性能变差

D.分电器调整不当

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第1题

汽车二级维护前电气设备的检测诊断项目包括检查()。

A.点火提前角

B.分电器重叠角

C.点火电压

D.蓄电池充电电压及电流

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第2题

讨论发动机点火提前角的人工调整:甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳,提前角推迟,乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第3题

普通电子控制点火系统由()控制点火线圈的通断。

A.ECU

B.点火控制器

C.分电器

D.转速信号

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第4题

分电器凸轮棱角的磨损不得大于()。

A.0.6mm

B.0.5mm

C.0.4mm

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第5题

有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花。()
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第6题

电控制点系统由()直接驱动点线圈进行点火

A.ECU

B.点火控制器

C.分电器

D.转速信号

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第7题

计算机控制的点火系统,不包括分电器、配电器等器件。()
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第8题

火花塞间歇性跳火的原因有()。

A.点火正时不正确

B.点火顺序不对

C.分电器盖漏电

D.点火系统电压不足

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第9题

电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器。()
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第10题

关于点火系统,下列说法正确的是:()。

A.点火系统运行状态对发动机性能和排放都有很大影响

B.点火控制模块接通和断开初级回路的接地端

C.点火控制模块接通和断开初级回路的电源端

D.分电器式点火系统随发动机运转时间增加,在分电器盖触点之间产生更大电压降

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