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[多选题]

火花塞间歇性跳火的原因有()。

A.点火正时不正确

B.点火顺序不对

C.分电器盖漏电

D.点火系统电压不足

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第1题

高压无火的原因()。

A.火花塞工作不良

B.分火头漏电

C.分电器盖漏电或中心碳极脱落

D.点火线圈次级线圈断路或短路

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第2题

有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花。()
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第3题

在发动机点火系统中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。

A.分电器

B.断电器

C.火花塞

D.电容器

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第4题

关于点火系统、下列说法正确的是:()。

A.将火花塞取出置于缸外,观察其跳火情况,就可以判断点火系统是否正常

B.使火花塞两级间产生火花所需电压与火花塞所处环境压力无关

C.发动机强化程度越高,使其火花塞产生火花所需的电压越高

D.通过观察点火系统波形,可以发现发动机是否存在诸多机械故障

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第5题

关于点火系统,下列说法正确的是:()。

A.点火系统运行状态对发动机性能和排放都有很大影响

B.点火控制模块接通和断开初级回路的接地端

C.点火控制模块接通和断开初级回路的电源端

D.分电器式点火系统随发动机运转时间增加,在分电器盖触点之间产生更大电压降

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第6题

无分电器点火系统又称直接点火系统,具有降低火花塞电压的优点。()
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第7题

无分电器点火系统直接将()的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。

A.电子点火控制器

B.高压二极管

C.稳压器

D.点火线圈次级绕组

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第8题

无分电器点火系统直接将点火线圈次级绕组的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。()
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第9题

汽车二级维护前电气设备的检测诊断项目包括检查()。

A.点火提前角

B.分电器重叠角

C.点火电压

D.蓄电池充电电压及电流

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第10题

点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。()
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