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[单选题]

一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()

A.0.25~0.3mm,0.3~0.35mm

B.0.3~0.35mm,0.25~0.3mm

C.0.30~0.35mm,0.35~0.45mm

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第1题

气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,()。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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第2题

柴油机进气门间隙大于排气门间隙。()
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第3题

190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。()
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第4题

国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为()mm。

A.0.20

B.0.15

C.0.30

D.0.25

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第5题

发动机在压缩行程中,()。

A.进气门和排气门都打开

B.进气门打开,排气门关闭

C.进气门关闭,排气门打开

D.进气门和排气门都关闭

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第6题

康明斯发动机KTA19£­C&L排气门间隙是()。(发动机冷态)

A.0.63mm

B.0.66mm

C.0.69mm

D.0.75mm

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第7题

FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

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第8题

发动机进气门直径一般比排气门()

A.大

B.小

C.有时大有时小

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第9题

不属于康明斯KTA£­19G2柴油机C级保养内容的是()。

A.冷态气门间隙调整

B.热态气门间隙调整

C.喷油器柱塞行程调整

D.气门十字头调整

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