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[单选题]

轴箱拉杆定位的优点是()。

A.轴重的均匀分配

B.横向力的传递

C.保证垂向力的传递

D.改善动力曲线通过

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第1题

下列哪个选项不是车体的作用()。

A.传递垂向力

B.传递斜向力

C.传递纵向力

D.传递横向力

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第2题

机车车体与转向架之间的中心销不传递()。

A.牵引力

B.制动力

C.横向力

D.垂向力

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第3题

轴箱采用拉杆定位具有提高机车运行稳定性、改善机车动力曲线通过和取消摩擦副等优点。()
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第4题

GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。()
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第5题

转向架轴箱定位的作用为()。

A.将载荷传递并均分到轮对

B.利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动

C.使转向架顺利通过曲线

D.减小车体的侧滚振动

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第6题

键主要用来实现轴和轴上零件之间的周向固定以传递()

A.弯矩

B.力

C.扭矩

D.速度

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第7题

制动拉杆是连接两杠杆的零件,仅起力的传递作用而不能改变力的()。

A.大小

B.方向

C.大小和方向

D.方向和扭矩

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第8题

向任何方向传递的力是作用在轴承上的:【单选题】

A.轴向力

B.气动力

C.扭矩

D.径向力

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第9题

关于S36MT变速器各档位动力流说法正确的是()。

A.一档时动力传递路线不经过中间轴

B.3档时动力传递路线经过中间轴

C.5档时动力传递路线不经过中间轴

D.倒档时动力传递路线经过中间轴

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第10题

轴与盘状零件的轮毂之间用键联接,其主要用途是()。

A.实现轴向固定并传递轴向力

B.具有确定的相对运动

C.实巩周向固定并传递扭矩

D.实现轴向的相对滑动

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