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发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。()

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第1题

凸轮轴的任务是靠不同()的特殊形状控制各缸进、排气门的升降规律。

A.相位凸轮

B.活塞连杆

C.曲轴

D.柱塞

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第2题

燃料供给系作用是使发动机工作循环连续进行,定时开闭进、排气门,向气缸内冲入混合气、排除废气。()
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第3题

四冲程柴油机每完成1个工作循环,曲轴旋转2周,各缸的进、排气门各开启1次,此时凸轮轴旋转()周。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

对多缸发动机来说,各缸同名气门结构和尺寸完全相同,但不可以互换使用。()
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第5题

四冲程发动机,曲轴转2圈完成1个工作循环,进排气门分别开关1次。()
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第6题

多气门发动机一般采用顶置双凸轮轴结构形式。()
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第7题

配气机构的作用是按照()和每一缸工作循环的要求,定时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便发动机进行换气过程。

A.发动机转速

B.发动机工作顺序

C.曲轴转角

D.气门位置

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第8题

四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。()
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第9题

发动机中的将曲轴的转动传递到凸轮轴上,使气门的开闭和活塞的运动协调一致。()

A.正时带传动

B.齿轮传动

C.凸轮传动

D.曲柄滑块机构

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第10题

下列发动机冲程中进气门打开、排气门关闭的是()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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