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[单选题]

配气机构的作用是按照()和每一缸工作循环的要求,定时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便发动机进行换气过程。

A.发动机转速

B.发动机工作顺序

C.曲轴转角

D.气门位置

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第1题

发动机在压缩行程中,()。

A.进气门和排气门都打开

B.进气门打开,排气门关闭

C.进气门关闭,排气门打开

D.进气门和排气门都关闭

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第2题

燃料供给系作用是使发动机工作循环连续进行,定时开闭进、排气门,向气缸内冲入混合气、排除废气。()
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第3题

柴油发动机配气机构的作用是按照发动机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧。()
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第4题

气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,()。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

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第5题

发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧。()
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第6题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大,表明进、排气门配气相位都推迟,应适当提前。()
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第7题

四冲程发动机每完成两个工作循环,曲轴旋转四周各缸的进排气门各开启()次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

DVVT智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()。

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

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第9题

CVVT智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()。

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

点击查看答案

第10题

柴油机配气定时用()表示进、排气门的开启,关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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