更多“厦门2号线电客车当某台辅助逆变箱故障,这个辅助电源的输出会被封锁,另一个辅助电源可通过扩展供电电路为整列车的基本负载供电()”相关的问题
第1题
厦门2号线电客车当某台辅助逆变箱故障,另一个辅助电源可通过扩展供电电路为整列车的基本负载供电()
点击查看答案
第2题
厦门2号线电客车辅助逆变箱的交流输出同时作为蓄电池充电器电路的输入()
点击查看答案
第4题
厦门2号线电客车辅助电路系统的SIV,DC/DC等设备故障导致母线短路时,相应故障电路的保护熔断器F3/F4熔断,断开故障电路()
点击查看答案
第5题
当某台辅助逆变箱故障,这个辅助电源的输出会被封锁,另一个辅助电源可通过____为整列车的基本负载供电
点击查看答案
第6题
厦门2号线电客车当车门关好环路故障使列车无法牵引时,操作旁路开关,可以实现牵引允许()
点击查看答案
第7题
厦门2号线电客车当系统自动开门出现故障或发不出开门使能信号时,可手动按关门按钮,然后再按开门按钮,将门打开()
点击查看答案
第8题
厦门2号线电客车每列车有1个扩展供电箱,位于M1车()
点击查看答案
第9题
厦门2号线电客车辅助控制单元负责本车的制动供风、停放制动供风和空簧供风控制()
点击查看答案
第10题
厦门2号线电客车列车投入运行时,应手动将三位转换开关BQS 置“接地”位,接通相应的牵引电路、辅助电路()
点击查看答案
第11题
厦门2号线电客车每车设有2个截断塞门能够切除故障停放制动,该截断塞门集成在气路控制箱内()
点击查看答案