（）是新能源汽车在整个电池包设计和制造过程中发挥轻量化程度时最重要的部分。

A.电机

B.蓄电池

C.高压分电盒

D.电池包

A.电池包等电位线接不接都可以，本身电池包就安装在车上了，电池箱体与车身已经完全导通

B.电池包维修需要专用的绝缘工具，非绝缘工具也要进行预绝缘处理后才能作业使用，同时要求在作业过程中不可以在电池箱体内传递或存放工具，以防遗忘在电池包内

C.电池包铜排安装时要求达到标准扭矩同时铜排不变形，避免因接触电阻过大导致发热

D.电池包所有螺栓及螺母的安装必须按照厂商维修手册的扭矩要求执行，达到扭矩后同时用记号笔做标识

A.新能源汽车会起火，主要就是技术不成熟，不安全

B.新能源汽车会起火，主要是因为快速充放电发热引起的，只要不用快充，不猛踩油门就没事

C.新能源汽车只要起火，完全就没救了，直接放弃吧

D.现在市面上主流的新能源汽车使用的电池实际上都有防爆措施，造成起火的原因多是电池包变形挤压电池短路之后引起的

A.按照厂商维修手册提供的电压采集分布图进行确认

B.按照电池包内电压采集线束的线标进行确认，一般标识为C13或者V13等

C.从电池包负极开始数，数到第13个就是第13号电芯

D.用电压表进行测量，电压最低的就是第13号电芯

A.95S65P

B.90S60P

C.85S70P

D.80S60P

A.A.高压空调

B.B.电控制系统

C.C.逆变器

D.D.充电机

A.观察动力电池包内部结构时，尽量不要用手直接触摸

B.电池内部一般还有第二层防护，不必太过于小心翼翼

C.此时电池包周围不能出现金属物品，以免有人扔进电池包

D.电池包为终身原厂保修件，非原厂维修技师不得拆卸

A.和电池包放在一起，避免丢失

B.单独摆放，并且做好标注

C.电池模组的电压相对较低，不需要太过于担心

D.电池包时原厂终身保修件，非原厂维修技师不得拆卸