固体散货船向全船各舱合理分配货物的重量主要是为了（)。

A.①②③④⑤⑥

B.①②③④⑥

C.①③④⑤⑥

D.②④⑤⑥

A.杂货船

B.散货船

C.多用途船

D.原油船

A.甲板、货控室、泵舱

B.液货动态、船舶动态、周边动态

C.码头、船舶、水面

A.集装箱船

B.散货船

C.油船

D.驳船

A.劳动工时

B.作业周期

C.作业时间

D.劳动定员

A.A.确保螺旋桨浸沉深度

B.B.缩短机舱长度

C.C.船型美观

D.D.扩大货舱容积和方便装卸货

A.对装船作业重点舱与非重点舱的货类、货种进行必要的调整，将生产率高的、批量大的货种调整到重点舱，为重点舱装卸作业时间创造必要条件

B.调整库位、舱位，尽可能缩短重点舱货物搬运距离，有利于提高重点舱装卸效率

C.重点舱在机械、人力配备上选择技术熟练的司机和班组，有利于主机效率的充分发挥，以提高重点舱的装卸效率

D.组织多路作业，重点舱的机械司机