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[单选题]

缸套测量的第I—I截面应选取在()。

A.活塞位于上止点时第一道压缩环所对应的位置

B.缸套上口与活塞环不接触部位

C.活塞位于下止点时第一道压缩环所对应的位置

D.活塞位于上止点时活塞裙部所对应的位置

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更多“缸套测量的第I—I截面应选取在()。”相关的问题

第1题

气缸套磨损最严重的位置是()。

A.第一道活塞环在上止点所对应的缸套位置

B.第一道活塞环在下止点所对应的缸套位置

C.筒形活塞式机在行程中间,侧推力最大

D.十字头式机行程中间活塞速度最大

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第2题

断面呈微锥形,与缸壁线接触,利于磨合、密封,活塞下行时向下刮油,活塞上行时形成油膜,减小磨损,但导热性能差,不宜用第一道环,说的是()。

A.扭曲环

B.矩形环

C.梯形环

D.微锥环

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第3题

每天观察钻井泵液力端缸套与活塞工作情况,有少量钻井液由活塞拖带出来时,应检查缸套活塞。()
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第4题

发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。

A.水套

B.干式缸套

C.缸套

D.湿式缸套

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第5题

凸轮轴位置传感器的作用是()。

A.确定第一缸活塞的压缩行程上止点位置

B.曲轴转角

C.发动机转速

D.控制喷油量

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第6题

在测量柴油机活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。

A.直径最大处测量

B.磨损最小处测量

C.活塞位于行程中点处测量

D.活塞位于上止点处测量

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第7题

以下属往复活塞式压缩机气缸余隙容积的是:

A.活塞位于上止点时,活塞端面与气缸端面之间的容积

B.气阀与气缸相通的通道容积

C.第一道活塞环以上的活塞外圆与气缸壁之间的环形容积

D.以上都是

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第8题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环闭合间隙过小,会造成柴油机()事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.润滑油压力降低

D.排气冒黑烟

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第9题

活塞装入汽缸时,活塞环口第一道环与活塞稍中心线成()。

A.45°

B.90°

C.180°

D.40°

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第10题

发动机镶人气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。

A.缸体

B.缸盖

C.缸套

D.冷却水

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