工务机械车连挂运行时，由功率大的车担当本务机。（)

每日收车后，应对工务机械车进行检查保养，并按相关规定转储运行数据、及时分析。工务机械车调车、运行时，司机应严格执行“十六字令”做到“准确了望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”。连挂运行时，由第一位车担当本务机;多机驱动时，应确保各机械车操纵同步;遇有降雾、暴风雨（雪)、扬沙等恶劣天气时，应降低速度运行。（)

集结连挂时原则上应小组车挂大组车。挂车时不得进行其他作业，被挂大机须实施制动措施。（)

成组运输的机械冷藏车、BX1k型车等无论空重,均由现车系统进行成组连挂标记。（)

多机连挂车辆时，由距车辆最近的机车乘务员负责。连挂状态的检查实行连挂机车与本务机车司机“双确认”。机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;连挂后，本务司机确认机车与第一辆车的车钩、制动软管连接和折角塞门状态。（)

补机连挂列车时，补机与本务机车的摘挂及软管的连接，由（）机车乘务员负责。《行规》第32条

多机（重联)与车辆连挂时实行双确认制度，机车与机后第一辆车前折角塞门开放状态以及制动软管连接状态，由本务和连挂机车司机共同确认。（)

大型养路机械无火回送或多车连挂时，应将其编挂在列车中部。（)

CCBⅡ制动机，补机未与本务机连挂,严禁将制动模式设置为“补机”状态。（)

多机连挂时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。列车本务机车司机应检查机车与机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态（)

接到故障车司机可以连挂的通知后，以不超过3km£¯h的速度进行连挂，连挂完毕，确认故障车停放已缓解后进行试拉，确认两车连挂状态良好。（)