关于航空运输市场均衡的形成，下列说法正确的是()。

A.需求减少,供给减少,市场均衡价格有可能降低,均衡量一定减少

B.需求减少,供给减少,市场均衡价格有可能上升,均衡量一定减少

C.需求减少,供给减少,市场均衡价格上升,均衡量增加

D.需求减少,供给减少,市场均衡价格下降,均衡量增加

A.供应量与需求量相一致时的价格

B.生产量与销售量相一致时的价格

C.需要量与购买量相一致时的价格

D.互补品销量相一致时的价格

A.需求不变时，供给增加(减少)，均衡量上升(下降)，均衡价格下降(上升)

B.供给不变时，需求增加(减少)，均衡量上升(下降)，均衡价格上升(下降)

C.需求和供给同时增加(减少)时，均衡量上升(下降)，均衡价格不确定

D.需求增加(减少)和供给减少(增加)时，均衡价格上升(下降)，均衡量不变

A.均衡价格是不会再变化的价格

B.市场价格的变化会同时调节市场供求

C.支持价格是政府规定的低于市场均衡价格的价格

D.限制价格是政府规定的高于市场均衡价格的价格

A.A.价格趋于下降

B.B.供给量超过需求量

C.C.价格趋于上升

D.D.供给量小于需求量

E.E.价格不应变动

A.A.按照现行价格交易的实际数量由供给曲线确定

B.B.现行价格高于均衡价格

C.C.现行价格低于均衡价格

D.D.该商品在现行价格时的需求量大于供给量

A.A.增加多于1%

B.B.减少少于1%

C.C.减少多于1%

D.D.增加少于1%

A.一般来说，在其他条件相同时，如果航空运输服务价格上升，航空运输需求量减少;如果航空运输服务价格下降，航空运输需求量则会增长

B.消费者收入与航空客运市场需求存在负相关关系

C.社会经济发展水平越高，不同地区之间的经济与社会联系越广泛，人们对于航空运输的需求量也越大

D.航空运输服务质量越高，越能吸引消费者产生购买航空运输服务的欲望

A.需求增加

B.需求减少

C.需求量增加

D.需求量减少