CCAR-145-R3中规定：维修单位制定和修改工作程序应当由（）批准。

A.自制件在得到民航局批准的情况下可以销售

B.非航空营运人在任何情况下都不允许生产自制件

C.航空营运人的维修单位，允许按民航局批准的工作程序生产少量自制件

D.A和C

A.营运人必须完成中国民航局颁发的适航指令

B.民航总局颁发的适航指令必须由营运人维修单位执行

C.所有的适航指令都是由维修单位技术部门事视情执行

D.所有的适航指令都是由营运人员根据自己的能力视情执行

A.定检维修

B.翻修

C.动力装置

D.机体

A.为依法设立的法人单位或者为其书面授权的单位

B.熟悉CCAR145R3的规定并具备进行所申请项目维修工作的基本条件

C.国外或者地区申请人申请的项目应当适用于具有中国登记的航空器或者其部件，并已获得本国或者地区民航当局的批准

D.以上都是

A.管理文件

B.批准函件

C.适航指令

D.行政文件

A.制造厂家的维修单位

B.独立的维修单位

C.航空营运人的维修单位

D.国外维修单位

A.设备管理单位

B.铁路局

C.设备持有单位

D.设备维修单位

A.对本单位进行的维修工作满足经批准的标准负责外，还应当对外委维修工作的合法性负责

B.仅对本单位进行的维修工作满足经批准的标准负责，不对外委维修工作的合法性负责

C.对本单位进行的维修工作满足经批准的标准负责外，还应当对外委维修工作满足经批准的标准承担全部责任

D.仅对本单位进行的维修工作满足经批准的标准负责外，不对外委维修工作满足经批准的标准承担全部责任

A.施工单位

B.维修单位

C.设备管理单位

D.车务段

A.AC-121-50

B.CCAR-145R3

C.CCAR121

D.维修管理手册