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[单选题]

在我国和欧洲采用()指标来评价汽车的燃油经济性。

A.每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)

B.消耗单位量燃烧所经过的行程(km/L)

C.单位运输工作的燃料消耗量(L/100t、km或L/kp、km)

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第1题

为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性,常采用()的运输工作所消耗的燃油量来衡量

A.百吨公里

B.百车公里

C.吨公里

D.百公里

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第2题

有效燃油消耗率表示单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量,此值越高,经济性越好。()
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第3题

目前我国燃油经济指标的单位采用L/100km,下列有关说法正确的是()

A.A.数值越大,汽车燃油经济性越好

B.B.数值越大,汽车燃油经济性越差

C.C.数值越小,汽车燃油经济性越差

D.D.汽车燃油经济性与其没有直接关系

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第4题

一般用燃油消耗率表示发动机的经济性指标,即发动机每发出1kw有效功率,在1h内所消耗的以克(g)为单位的燃油消耗量。()
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第5题

汽车燃料经济性指标有评价指标,运行燃料()指标,考核指标等三大类。

A.燃烧

B.流失

C.消耗

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第6题

电子测油耗原理,用两个电磁阀的开与闭控制主机与油箱或量管接通。在测量瞬间常开电磁阀关闭,常闭电磁阀开放,发动机消耗玻璃管内的燃油,记录发动机耗油量。()
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第7题

发动机的经济性指标是指有效燃油消耗率。()
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第8题

变速器的挡位数多,将使()。

A.汽车动力性提高

B.汽车动力性减小

C.汽车燃油经济性提高

D.汽车燃油经济性降低

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第9题

计算燃料量与实际消耗燃料量的关系为:()。

A.计算燃料量大于实际消耗燃料量

B.计算燃料量与实际消耗燃料量相等

C.计算燃料量小于实际消耗燃料量

D.不定,与燃烧设备及燃料类型有关

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第10题

在我国统计中,能源总量的计量单位有()。

A.实物量单位和价值量单位

B.标准实物量单位和价值量单位

C.实物量单位

D.实物量单位和标准实物量单位

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