在自动飞行控制系统中对升降舵的控制不包括（).

A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象

B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象

C.克服低速飞行中可能的失速现象

D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题

A.A.升降舵

B.B.安定面

C.C.副翼

D.D.方向舵

A.自动驾驶、飞行指引

B.自动驾驶、飞行指引、自动油门、推力管理

C.自动驾驶、飞行指引、自动油门、高度警戒

A.对副翼和方向舵配平调整片的操纵

B.对副翼和方向舵的操纵

C.对副翼和方向舵感力定中机构重新定中立位的操纵

D.利用副翼和方向舵感力定中机构增大操纵感觉力

A.高速时控制升降舵稳定速度

B.低速时控制安定面稳定速度

C.高速时控制安定面稳定速度

D.以上都不正确

A.起飞后，自动驾驶不能在低于200英尺AGL时接通

B.自动驾驶接通时可以使用方向舵配平和副翼配平

C.在机场气压高度高于8400英尺时不要在低于100英尺无线电高度使用自动驾驶

D.A,B,C都错

A.自动驾驶飞行指引系统

B.自动驾驶飞行指引系统、自动油门系统

C.自动驾驶飞行指引系统、飞行管理计算机

A.配平、稳定、操纵

B.稳定、操纵

C.滑行、稳定、操纵

A.升降舵

B.水平尾翼

C.飞机

A.飞控面板上的感觉压差灯亮

B.水平安定面配平指示变动

C.CDS上显示警告信息

D.驾驶舱内没有任何显示