检查油气分离器时，打开油滤端盖，并取下油滤看（)是否有油，并看油液是否在缓慢下降，如果无油或油在缓慢下降，说明油罐到加油机之间的管路存在故障。

A.接好电源

B.接好地线

C.做好绝缘防护

D.断电操作

A.视油器出现大量气泡

B.视油器模糊不清

C.视油器出现少量气泡

D.视油器附着污渍

A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降

C.因变压器故障产生少量气体

D.由于发生穿越性故障而引起

A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降

C.因变压器故障产生少量气体

D.由于发生穿越性故障而引起

A.只从油箱放油口放油检查

B.只从油滤放油口放油检查

C.应从油箱放油口和油滤放油口放油检查

A.中心

B.上油位

C.下油位

A.正面

B.侧面

C.两旁

A.用油阀控制三相分离器的进油量，打开净化油取样阀，当取样阀见油时，缓慢关闭取样阀

B.缓慢打开三相分离器的进油阀，污水排放阀，气出口阀

C.控制好原油进三相分离器的温度，使原油加热后的温度在50—55℃范围内

D.如果三相分离器不能建立起压力，打开SDV—A071，捕气罐来气作为补压气