更多“《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为_____。”相关的问题
第1题
根据IMO谷物稳性规则，散装谷物船某一经平舱满载舱的谷物倾侧体积矩（)。
A.A.为定值
B.B.与所装谷物的含水量有关
C.C.与所装谷物的静止角有关
D.D.以上均不对
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第2题
关于散装谷物的装载方式，以下（)通常对船舶稳性的不利影响最小。
A.A.经平舱的满载舱
B.B.未经平舱的满载舱
C.C.部分装载舱
D.D.松动舱
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第3题
散装谷物船满载舱对船舶稳性的影响通常比部分装载舱（)。
A.A.大
B.B.小
C.C.相同
D.D.以上都有可能
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第4题
将较狭窄的舱作为部分装载舱，可以:（)
A.A.减少GM值
B.B.增大GM值
C.C.减小谷物移动倾侧力矩
D.D.增加谷物移动倾侧力矩
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第5题
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（)船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油轮;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船
A.A.①②③④⑤⑥
B.B.②③④⑤⑥
C.C.③⑥
D.D.②③⑥
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第6题
专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是_____。①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。
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第7题
满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值_____。
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第8题
下列_____不属于散装谷物满载舱的止移措施。
A.A.散装谷物捆包
B.B.托盘
C.C.谷物表面固定装置
D.D.设置纵隔壁
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第9题
下列（)属于散装谷物满载舱的止移措施。
A.A.散装谷物表面上压包
B.B.设置纵隔壁
C.C.谷物表面固定装置
D.D.B和C
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第10题
对于部分装载舱，谷面高度下降时，谷物倾侧力矩（)。
A.A.增加
B.B.减小
C.C.不变
D.D.变化趋势不定
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