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[主观题]

可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业,为点外作业项目。()

此题为判断题(对,错)。

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更多“可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业,为点外作业项目。()”相关的问题

第1题

在电气化区段清除危石、危树作业时,应有()人员配合;有碍接触网及行车安全时,应停电在天窗内作业。

A.供电部门

B.电务部门

C.车务部门

D.工务部门

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第2题

清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。()
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第3题

高速铁路要求清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有()人员配合,先停电后作业。

A.供电部门

B.电务部门

C.护路部门

D.林业部门

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第4题

哪些危树可判定为重点危树()。
A.离线路较近,树干(枝)已侵入铁路设备安全范围或妨碍行车瞭望的树木

B..路堑坡面、堑顶4m内、隧道顶等地段的高大乔木及茎干柔软树木(如竹子等)

C.树木下部基础不牢(树根裸露、土壤松散、树干下部病腐、受伤等)、树干向线路倾斜、树冠偏向线路、孤树、濒死或死树以及其它受风雨等外界因素影响时容易侵入铁路设备安全范围或妨碍行车瞭望的树木

D.危树处理作业砍下的树干(枝)必须放置在安全处所,不得弃放在水沟、隧道顶、路堑坡面和堑顶、沿线村民农田菜地等处所,不得搭搁或挤坏栅栏,并做到当天处理地段当天清理完毕

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第5题

《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,()。

A.不得进行作业

B.可以作业

C.应先停电后作业

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第6题

在电气化区段清危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。()
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第7题

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有电务部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()
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第8题

清理危石、刷坡应自下而上进行,严禁上下重叠作业。()
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第9题

工务、电务、供电等有关单位和部门要对沿线树木进行检查,及时处理可能影响行车和设备安全的危树。()
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第10题

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合,有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.工务部门

B.供电部门

C.电务部门

D.通信部门

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