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[单选题]

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合,有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.工务部门

B.供电部门

C.电务部门

D.通信部门

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第1题

《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.供电

B.电务

C.机务

D.车务

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第2题

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有电务部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()
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第3题

在电气化区段清除危石、危树作业时,应有()人员配合;有碍接触网及行车安全时,应停电在天窗内作业。

A.供电部门

B.电务部门

C.车务部门

D.工务部门

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第4题

高速铁路要求清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有()人员配合,先停电后作业。

A.供电部门

B.电务部门

C.护路部门

D.林业部门

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第5题

清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。()
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第6题

《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,()。

A.不得进行作业

B.可以作业

C.应先停电后作业

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第7题

电气化区段,在供电臂停电单元内有工务或电务施工时,维修天窗(接触网停电)可按少于施工天窗()掌握给点

A.20分钟

B.30分钟

C.45分钟

D.60分钟

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第8题

更换补偿电容处,应通知()配合,配合人员上岗后,方准开始作业。

A.行车调度

B.电务部门

C.供电部门

D.车务部门

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第9题

需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时,动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为一个供电区段。()
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第10题

需接触网停电、供电专业配合挂接地线作业时,供电专业须指定一名现场联络人负责协调、办理配合手续。()
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第11题

在距接触网不足()的处所作业时,必须要求供电部门配合。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

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