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暖管是汽轮机冲转前的准备工作，对暖管时的升温和升压具有严格要求。（)

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第1题

下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（)。

A.暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行

B.暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min

C.暖管应和管道的疏水操作密切配合

D.暖管时应逐渐关小疏水门

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第2题

汽机冲转时暖管的目的是减少温差引起的热应力和管道冲击。（)

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第3题

采用正确的暖泵方式，保证必要的暖泵时间，合理地控制金属升温和温差，是达到充分暖泵的重要条件。（)

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第4题

暖管的原则是（)。

A.先升温后升压

B.先升压后升温

C.同时升温升压

D.打开暖管导淋

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第5题

下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()

下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（)

A . 目的在于缓慢均匀提升管道的温度，防止过快产生热应力导致管道损坏。

B . 目的是防止冲转前，管道里面凝结的水进入汽轮机，

C . 暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。

D . 汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，因而对暖机的温度和时间有一定要求

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第6题

透平机在暖管操作时，先主蒸汽暖管，后背压蒸汽暖管。（)

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第7题

暖管时蒸汽不具备进入汽机的条件，不允许进入汽轮机，少量蒸汽或冷凝水一旦漏入汽机，会引起缸体受热不均变形，必须由缸体疏水及时将其排放，所以暖管前要确认速关阀和调节阀关闭，汽机缸体疏水打开。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

低温蒸汽管线投用前必须先暖管，将冷凝水缓慢放净。（)

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第9题

合成汽包副产蒸汽并网时，首先要对蒸汽管线进行暖管。（)

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第10题

装置引蒸气时，在正式引入蒸气之前应进行暖管。（)

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