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汽机冲转时暖管的目的是减少温差引起的热应力和管道冲击。（)

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第1题

下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()

下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（)

A . 目的在于缓慢均匀提升管道的温度，防止过快产生热应力导致管道损坏。

B . 目的是防止冲转前，管道里面凝结的水进入汽轮机，

C . 暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。

D . 汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，因而对暖机的温度和时间有一定要求

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第2题

汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。（)

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第3题

机组启动前暖管的目的是为了（)。

A.预热

B.减小热应力

C.减小温差

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第4题

给水泵暖泵的目的是维护上下泵壳温差小于（)，以减少热应力。

A.15℃

B.20℃

C.25℃

D.30℃

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第5题

两固定端之间的直管道内的热应力不但与管材、管长和温差（操作温度与安装温度之差)有关，而且还与安装时对管道的拉伸程度以及固定端的约束程度有关。（)

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第6题

暖管时应按一定的升温速率，按照压力由低到高的原则进行。整个过程要求管道各部分温差不大，保持疏水畅通，暖管结束时应达到管壁温度不小于相应压力下的饱和蒸汽温度。（)

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第7题

暖管时蒸汽不具备进入汽机的条件，不允许进入汽轮机，少量蒸汽或冷凝水一旦漏入汽机，会引起缸体受热不均变形，必须由缸体疏水及时将其排放，所以暖管前要确认速关阀和调节阀关闭，汽机缸体疏水打开。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

汽机启停和变工况时，汽缸表面和转子外表面的始终产生同种热应力。（)

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第9题

汽机的启、停和工况变化时，汽缸的内表面和转子的外表面始终产生同种热应力。（)

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第10题

钻进过程中水龙头的冲管不转。（)

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