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[判断题]

在转盘及整备线停留时,机车必须制动(单、自阀全制位)。转盘转动时,司机不得离座,不得换端及做其他工作。并须做到:内燃机车主手柄置于“0”位,换向手柄置于中立位,机车控制开关置于断开位()

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第1题

列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kP。()
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第2题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。()
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第3题

电能表进行潜动试验时,电流线路无电流,电压线路加80%£­110%参比电压,要求()。

A.电能表的转盘不转

B.电能表的转盘转动不超过1转

C.电能表的转盘不反转

D.电能表的转盘转动不超过0.5转

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第4题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第5题

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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第6题

当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。

A.放风阀

B.缓解柱塞阀

C.重联柱塞阀

D.遮断阀

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第7题

单独制动阀用以操纵单机的制动和缓解及自阀制动后进行机车单缓。()
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第8题

使用自阀操纵时,机车制动或缓解不良,同时单阀制动缓解正常,为分配阀故障。()
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第9题

对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第10题

停留机车、自轮运转特种设备防溜的规定机车、自轮运转特种设备在车站停留时,车辆防溜由司机负责。()
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第11题

遇降雪天气(含雪后影响),调车作业中,要间断使用单阀制动清除闸瓦积雪;使用空气制动时要保持一定的机车制动力,停车后重点对机车闸瓦状态进行检查,摘解机车时要进行单阀静、动态试验。()
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