更多“车辆部门不用本务机车进行自动制动机的试验时，应将机车摘离车列()m及其以上，再按规定防护。”相关的问题
第1题
利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时，列车首尾车辆应插设红旗（夜间为红灯）防护，可不插设脱轨器。（）
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第2题
列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,需做全部试验。（)
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第3题
列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，可不进行简略实验。（)
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第4题
（)等不进行车辆摘挂的作业，可不使用调车灯显。
A.本务机车调车作业
B.机车摘挂、转线
C.解体作业
D.列车编
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第5题
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。（)
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第6题
下列哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）。
A.旅客列车进行甩、挂作业时
B.调动未乘有旅客的车辆时
C.岔线取送车经过8‰及其以上坡度的线路时
D.越出站界、跟踪出站调车时
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第7题
调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机全部试验。（)
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第8题
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗（灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗（灯)的设置:机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置防护号志。（)
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第9题
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线作业，可不使用调车作业通知单。（)
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第10题
调车作业连结软管的补充规定(《技规》第95条)下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验:一旅客列车进行甩、挂作业时;二、调动乘有旅客的车辆时;三、调动()辆及其以上的空客车时。
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