更多“调车作业中,按规定连接好车辆制动软管后,应进行自动制动机全部试验。()”相关的问题
第1题
旅客列车进行甩、挂作业完成后,必须全部接通软管并进行自动制动机()。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
点击查看答案
第2题
调动乘有旅客的车辆时,必须全部接通软管并进行自动制动机()。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
点击查看答案
第3题
下列哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验()。
A.旅客列车进行甩、挂作业时
B.调动未乘有旅客的车辆时
C.岔线取送车经过8‰及其以上坡度的线路时
D.越出站界、跟踪出站调车时
点击查看答案
第4题
利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时,列车首尾车辆应插设红旗(夜间为红灯)防护,可不插设脱轨器。()
点击查看答案
第5题
列车自动制动机需进行简略试验时,有列检室外作业的列车由()负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.调车人员
D.客运人员
点击查看答案
第6题
尽头线调车作业规定:机车所带车辆全部接通风管()
点击查看答案
第7题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,停车时间超过60min时,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。()
点击查看答案
第8题
列车自动制动机需进行简略试验时,有列检室外作业的列车由列检人员负责;无列检室外作业的列车由()负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.调车人员
D.客运人员
点击查看答案
第9题
车辆上的制动装置一般包括空气制动机和人力车制动机两部分。()
点击查看答案
第10题
列车自动制动机需进行简略试验时,无列检、无车辆乘务员的由()采取徐徐打开列车尾部折角塞门,作短时间放风的方式检查列车软管贯通状态,司机确认风表压力下降后鸣笛一长声,然后缓解开车。
A.司机
B.客运人员
C.车站助理值班员
D.调车人员
点击查看答案