遇机车走行部监测装置报警时，维持运行期间密切注意温升等情况，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用紧急制动停车。（)

遇机车走行部监测装置报警时，停车后，当检查发现轴位变色（变蓝或变红)、冒烟、破损或变形等异常时，立即请求救援。（)

遇机车走行部监测装置报警时，如温度不持续上升及无异状时，机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况，可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度，在确认温度异常时，应请求更换机车。()此题为判断题(对，错)。

遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对，错)。

遇机车走行部监测装置报警时，当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时，观察或用手背接触检查该轴位温度，在确认温度异常时，切除报警位相对应的风机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对，错)。

遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生齿轮、踏面Ⅱ级报警时，机车乘务员应关注报警点位显示及走行部情况，并加强后部了望。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息)，则维持到最近前方站内停车检查确认。如报警不持续，可维持到前方停车站停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在（)停车。

机车走行部不包括驱动装置，只指转向架本身。（)

机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年，现车使用的主要部件寿命到期后，允许延长使用到下次机车C4修（中修）及以上修程更新（）

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼 叫而情况不明），有关人员应立即采取非常措施。机车乘务员在 情况不明时紧急停车避险，并联系就近的车站、防洪看守点查询 情况，若5分钟内无反馈或无人前来，以不超过20km/h速度运行， 并做好随时停车准备。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、 扣发列车等措施确保行车安全，并立即通知邻站车站值班员和向 调度员汇报。（）此题为判断题(对，错)。

若火灾报警控制系统装置发生异常的声音、光指示、气味等情况时，应立即（)，联系专业人员处理