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第1题
机车转向架主要有构架、弹簧装置、车体和转向架的连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置。()
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第2题
内燃机车的走行部是采用转向架结构形式。()
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第3题
DWL-48捣稳车有三个2轴转向架。在走行和作业过程中,前转向架均为驱动转向架,后转向架不参与走行驱动,但后转向架的第Ⅵ根轴参与作业驱动。()
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第4题
遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用紧急制动停车。()
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第5题
机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年,现车使用的主要部件寿命到期后,允许延长使用到下次机车C4修(中修)及以上修程更新()
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第6题
客运机车经机务部门检查确认走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路总公司调度命令办理。()
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第7题
遇机车走行部监测装置报警时,停车后,当检查发现轴位变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形等异常时,立即请求救援。()
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第8题
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成。()
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第9题
车辆主要由车体及车底架、走行部、车钩及缓冲装置、制动装置、车辆内部设施五部分组成。()
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第10题
列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由装车单位负责检查。()
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