机场灯光系统应当在航空器发生紧急情况时，立即开放。（）

机场灯光系统应在航空器预计起飞或着陆前30分钟开放。（）

航空器起飞着陆后5分钟关闭机场灯光。（）

机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离地后立即完成，以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端1km内被识别。（）

机场灯光系统主要包括进近灯光、跑道灯光和滑行道灯光系统。（）

出现严重危害航空器及所载人员生命安全的紧急情况，机组成员无法与机长联系时，应当立即采取必要处置措施。（)

塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。（）

与珠港机场管理有限公司签署委托维修协议的航空运营人的航空器在珠海机场发生任何不正常情况时，应即时以电话方式通报航空器维修基地MCC。（)

航空器空中遇险并且事件性质比较严重，极有可能发展成航空器失事，机场各应急救援单位必须进入“集结待命”状态，做好立即出动进行救援的准备。（)

《民用航空安全信息管理规定》规定，事件信息是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。（)

跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误的出现或存在指定用于航空器滑行地面保护区的情况。（)