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[单选题]

材料发生疲劳破坏的原因是:()

A.交变应力

B.冲击载荷

C.内应力

D.温度升高

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第1题

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。

A.材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小

B.疲劳磨损,结构设计及交变应力大小

C.载荷强度,疲劳强度及交变应力大小

D.疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

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第2题

金属材料在做疲劳试验时,试样所承受的载荷为()。

A.静载荷

B.冲击载荷

C.交变载荷

D.无规律载荷

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第3题

疲劳实验时,试样承受的载荷为 () 。

A.A.静载荷

B.B.交变载荷

C.C.冲击载荷

D.D.动载荷

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第4题

零件发生疲劳破坏的必要条件是受到循环交变载荷的作用。()
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第5题

疲劳破坏是指钢材在()反复多次作用下,可能在最大应力远低于屈服强度的情况下突然破坏的现象。

A.动力荷载

B.冲击荷载

C.交变荷载

D.偶然荷载

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第6题

金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称()。

A.热冲击

B.热脆性

C.热变形

D.热疲劳

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第7题

水泥混凝土路面板厚计算中应考虑的作用应力因素主要有温度疲劳应力和()

A.A. 压应力

B.B. 剪应力

C.C.荷载疲劳应力

D.D.内应力

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第8题

车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为疲劳断裂。()
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第9题

当工件表面和心部温度变化不同时,造成热胀冷缩不均,便产生内应力。这种由热胀冷缩不一致而产生的应力称为()。

A.A.组织应力

B.B.热应力

C.C.载荷应力

D.D.机械应力

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第10题

机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。

A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦

B.胀差过大

C.汽轮机转子交变应力太大

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤

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