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[单选题]

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。

A.材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小

B.疲劳磨损,结构设计及交变应力大小

C.载荷强度,疲劳强度及交变应力大小

D.疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

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更多“汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。”相关的问题

第1题

零件发生疲劳破坏的必要条件是受到循环交变载荷的作用。()
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第2题

两接触面在作滚动或滚动兼有滑动的复合摩擦时,在交变接触应力作用下,使材料因表面疲劳而产生物质损失的现象叫做()。

A.磨料磨损

B.粘着磨损

C.表面疲劳磨损

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第3题

机组振动过大,会使叶轮等转动部件的应力增加,产生交变应力,导致疲劳而损坏。()
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第4题

金属材料在做疲劳试验时,试样所承受的载荷为()。

A.静载荷

B.冲击载荷

C.交变载荷

D.无规律载荷

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第5题

疲劳实验时,试样承受的载荷为 () 。

A.A.静载荷

B.B.交变载荷

C.C.冲击载荷

D.D.动载荷

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第6题

齿轮失效的主要原因()

A.磨损

B.断齿

C.交变应力

D.点蚀

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第7题

疲劳破坏是指钢材在()反复多次作用下,可能在最大应力远低于屈服强度的情况下突然破坏的现象。

A.动力荷载

B.冲击荷载

C.交变荷载

D.偶然荷载

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第8题

抽油机工作时驴头悬点始终承受着上下往复交变载荷,从物理学分析,这种交变载荷可分为:()。

A.静载荷

B.动载荷

C.重力

D.摩擦力

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第9题

汽车发动机活塞连杆受到()载荷。

A.拉力

B.压力

C.交变

D.离心惯性力

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第10题

离心泵径向力的存在使旋转轴受到了()力。

A.切向

B.垂直

C.交变载荷

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