更多“NRM模式驾驶时,列车载客经过渡线时限速20km/h()”相关的问题
第1题
有超速防护的固定闭塞法行车时,列车地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶。()
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第2题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限人工驾驶模式(NRM)。()
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第3题
车载ATP设备故障,司机切除ATP以NRM模式运行,有监控员时限速40km/h(无其他限速)。()
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第4题
电客车使用尾端驾驶时,推进运行限速15km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速35km/h(载客限速25km/h),前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
救援列车与故障列车连挂后,救援列车仅允许以NRM模式运行。()
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第6题
列车以电话闭塞法行车时,列车运行方式为:列车自实施电话闭塞法的起点站起以限制人工驾驶模式运行,至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式运行。()
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第7题
当运行交路发生变化,需要利用渡线转线或使用站前折返时,行车调度员可根据变更交路的情况,允许列车载客转线()
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第8题
在末班车后加开列车的规定:加开列车实际起始时间、运行路径、驾驶模式任一要素与计划不符时,行调有权中止该作业。()
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第9题
救援列车在被救援列车尾部推送时,限速10km/h运行。()
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第10题
按电话闭塞法行车时,司机以NRM模式运行可不派监控员添乘。()
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