更多“《技规》遇天气恶劣办法行车,当无法辨认进站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭”相关的问题
第1题
天气恶劣难以辨认信号时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭()的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
A.运转车长
B.机车信号
C.助理值班员
D.行车指挥
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第2题
《技规》遇天气恶劣办法行车,列车按机车信号的显示运行()
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第3题
《技规》遇天气恶劣办法行车,天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车()
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第4题
普铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第5题
《技规》列车进站后,应停于接车线警冲标外方在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机()
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第6题
《技规》发车进路色灯信号机的显示方式和含义:一个黄色灯光—准许列车运行到次一架信号机之前准备停车()
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第7题
《技规》出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个红色灯光—表示主体信号机在关闭状态()
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第8题
始发货物列车及其他列车,发车人员应在司机侧显示发车信号;无出站(进路)信号机线路应在列车左侧显示发车信号。()
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第9题
《技规》采用施工特定行车办法时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令列车凭引导手信号通过车站
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第10题
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由()通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。
A.车站值班员
B.信号员
C.助理值班员
D.办理发车人员
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