更多“在装置初始开车时,为避免脱碳系统水的消耗,二氧化碳解析塔顶温度应低于100℃()”相关的问题
第1题
在初始开车时,氧化反应投氧前就需开始向脱碳系统添加消泡剂()
点击查看答案
第2题
脱碳系统贫液循环量低,造成吸收塔塔底夹带,使塔顶更多的二氧化碳逃逸,影响脱出效果()
点击查看答案
第3题
装置开车时,减顶真空度抽不上去,应()。
A.严格控制好原油量
B.增加常压塔拔出量
C.控制好减压塔顶温度
D.降低减压炉出口温度
点击查看答案
第4题
焙烧温度应低于煅烧温度,避免二次收缩。()
点击查看答案
第5题
C203贫吸收液温度下降时,为保证EO回收量的恒定需降低吸收液的流量,从而减少了EO解析塔的蒸汽消耗。()
点击查看答案
第6题
开车时,引发剂的投用应使温度快速上升,及早达到反应温度。()
点击查看答案
第7题
装置开车初期,反应温度可以由循环气压缩机压缩热维持。()
点击查看答案
第8题
瞬间停电后工艺塔系统需要保持塔顶温度。()
点击查看答案
第9题
本装置氧化开车初期,甲烷的引入是在氧化反应开始之后通入系统的()
点击查看答案
第10题
己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。()
点击查看答案