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[单选题]

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。

A.机油过多

B.机油量少

C.限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高

D.机油变质

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第1题

润滑系中旁通阀的作用()

A.保证主油道中的最小机油压力

B.防止主油道过大的机油压力

C.防止机油滤清器堵塞

D.在机油滤清器堵塞后仍能使机油进人主油道内

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第2题

可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是()。

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

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第3题

机油压力过低原因之一()。

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

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第4题

机组运行一段时间后,机油稀释的主要原因是()

A.柴油漏进油底壳内

B.机油过多

C.机油压力低

D.机油压力过高

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第5题

发动机润滑系统包括()、集滤器,机油粗、细滤清器、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。

A.油底壳

B.机油泵

C.限压阀

D.机油管

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第6题

机油调压阀卡死时,将导致()。

A.燃油压力过高

B.机油压力过低

C.机油温度过低

D.机油温度过高

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第7题

发动机发生自行熄火的现象,熄火前排气管不冒黑烟,造成这种情况的主要原因是()

A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦

B.工作时机械阻力增大严重超负荷

C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断

D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大

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第8题

当()时,标志着柴油机润滑系统工作正常。

A.主油道机油压力≥200kPa

B.机油出口温度大于90℃

C.主油道机油压力≥343kPa

D.主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度低于90℃

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第9题

由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力变会大大下降,甚至降为零。()
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第10题

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。

A.水温太高

B.机油量不啼或机油粘度过小

C.机体过热

D.喷油压力过度

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