天窗点外上线作业时未在车站运统-46内登记，未经车站值班员签认，属营业线施工.维修作业安全红线问题。（)

擅自利用综合天窗时间，未在车站运统-46登记，进行未经行车部门批准的施工.维修作业，属营业线施工.维修作业安全红线问题。（)

未规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查.施工.检测.维修作业，属营业线施工.维修作业安全红线问题。（)

天窗点外上线进行维修作业必须制定天窗点外作业计划，天窗点外作业分为上线作业和不上线作业，

在站内线路上施工时，除事先登记外，还须经（)签认后方可作业。

路用列车配合区间维修天窗作业时，路用车发车站的站内维修天窗作业与区间维修天窗原则上应在一站办理登记。（)

速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。（)

营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外)和纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。（)

“运统-46”（施工）簿填记的“施工项目”指施工计划（维修天窗作业计划）或有关施工电报规定的该项目的全称。（）

临近营业线施工现场的监管要等同于点内作业项目，其安全卡控措施要细化并有针对性，要统一指挥，明确分工、分管及配合事项，其防护、监护、座台等人员要统一着装，佩带标识，且主体、异体施工部门须分别派人在车站登销记运统£­46，便于监管。（)

凡在路局施工计划（包括有关施工电报以及临时增加的施工日计划)、维修天窗作业计划公布的项目，均应在《行车设备施工登记簿》（运统-46施工)内办理登销记。（）