更多“湿路面比干燥路面的附着系数高,因此,潮湿能提高汽车的附着系数。()”相关的问题
第1题
干燥的沥青或混泥土路面的附着系数比干燥的土路附着系数值()。
点击查看答案
第2题
轮胎气压越低,与路面的接触面积越大,附着系数φ越高。()
点击查看答案
第3题
轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态,当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。()
点击查看答案
第4题
ABS系统由于提高了利用附着系数,所以能够缩短汽车的制动距离。()
点击查看答案
第5题
汽车行驶的附着条件是指驱动轮上的________。
A.附着率小于等于附着系数
B.附着率大于等于附着系数
C.驱动力等于附着力
D.驱动力等于0
点击查看答案
第6题
同步附着系数φ0=0.7,在φ=0.3的路面上,前轮先于后轮拖死滑拖。()
点击查看答案
第7题
空气升力可以减少汽车对路面的垂直压力,对于同样的滚动阻力系数就可以减少汽车的行驶阻力,因此汽车都应该提高升力系数。()
点击查看答案
第8题
各种路面上的平均附着系数的大小顺序,正确的是__________。
A.沙石路面、结冰路面、沥青路面
B.沙石路面、沥青路面、结冰路面
C.结冰路面、沥青路面、沙石路面
D.沥青路面、沙石路面、结冰路面
点击查看答案
第9题
汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将安全丧失转向能力。
点击查看答案
第10题
汽车的附着条件表明驱动力必须大于汽车与路面间的附着力。()
点击查看答案