调整制动器主要调整（)。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1.0mm

A.工作行程

B.制动力矩

C.制动间隙

D.制动时间

E.电磁线圈

A.调整制动间隙

B.调整制动面积

C.调整工作行程

D.调整制动力

A.制动轮表面粗糙

B.制动瓦村与制动轮不符

C.制动瓦衬磨损严重

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表面油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

A.工作间隙变大

B.制动力矩下降

C.间隙变小

D.制动力矩增大

A.有无卡塞现象

B.制动器的全部构件运转是否正常

C.制动块是否贴在制动轮上

D.制动轮的表面是否良好和调整螺栓是否紧固

E.工作时的振动状况

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%