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[判断题]

在使用某些测量系统寻找高度基准时,只要在车身中部找到两对对称而没有变形的测量点,通过測量一对测量点的高度调整另一对测量点的高度,使两对测量点的实际测量值和准数据的差相等即可。()

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第1题

在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果某些机械部件不需要拆除,应对这些部件进行必要的支撑。()
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第2题

工件在给定一个方向的垂直度测量中,包括()。

A.面对面垂直度测量

B.线对面垂直度测量

C.面对线的垂直度测量

D.线对线的垂直度测量

E.点对线的垂直度测量

F.点对面的垂直度判量

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第3题

在实际测量工作中,长度的基准不在平台或测量尺上,而是在车身上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。()
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第4题

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第5题

超声波测量系统一次可以测量多个测量点,能同时对几个点同时于测量监控。()
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第6题

由于基准面测量车身垂直尺寸的基准,因此,基准高度不可增加或减小以防测量读数失准。()
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第7题

声级测量时,如果测量点多于10个,那么允许在试品周围均匀分布的10个测量点上测量背景噪音。()
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第8题

分度值为0.02mm,测量上限≤500mm的高度游标卡尺,其量爪测量面对底座工作面的平行度在零位时不应大于0.006mm,在测量范围其它位置不应大于()。

A.0.010mm

B.0.015mm

C.0.006mm

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第9题

基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面到的测量结果。()
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第10题

车身数据的三维测量无须先找到尺的零点就能测量。()
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