更多“在使用某些测量系统寻找高度基准时,只要在车身中部找到两对对称而没有变形的测量点,通过測量一对测量点的高度调整另一对测量点的高度,使两对测量点的实际测量值和准数据的差相等即可。()”相关的问题
第1题
在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果某些机械部件不需要拆除,应对这些部件进行必要的支撑。（)
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第2题
工件在给定一个方向的垂直度测量中，包括（)。
A.面对面垂直度测量
B.线对面垂直度测量
C.面对线的垂直度测量
D.线对线的垂直度测量
E.点对线的垂直度测量
F.点对面的垂直度判量
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第3题
在实际测量工作中,长度的基准不在平台或测量尺上,而是在车身上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。（)
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第4题
超声波测量系统一次只可以测量一个测量点,不能同时对几个点同时测量监控。（)
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第5题
超声波测量系统一次可以测量多个测量点,能同时对几个点同时于测量监控。（)
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第6题
由于基准面测量车身垂直尺寸的基准,因此,基准高度不可增加或减小以防测量读数失准。（)
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第7题
声级测量时，如果测量点多于10个，那么允许在试品周围均匀分布的10个测量点上测量背景噪音。（)
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第8题
分度值为0.02mm，测量上限≤500mm的高度游标卡尺，其量爪测量面对底座工作面的平行度在零位时不应大于0.006mm，在测量范围其它位置不应大于（)。
A.0.010mm
B.0.015mm
C.0.006mm
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第9题
基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面到的测量结果。（)
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第10题
车身数据的三维测量无须先找到尺的零点就能测量。（)
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