降低有效燃油消耗率的措施有（)。

A.提高T3是提高循环热效率的主要方向

B.循环增温比越大，实际循环的热效率越高

C.循环增压比提高循环热效率有一个极大值

D.提高压气机的绝热效率和燃气轮机的相对内效率，内部热效率随之提高

A.降低燃烧的温度，增加燃料的燃烧时间

B.降低燃烧温度，减少燃料的燃烧时间

C.提高燃烧的温度，减少燃料的燃烧时间

D.提高燃烧温度，增加燃料的燃烧时间

A.空气或煤气的预热温度越高，从而带入的物理热越多，燃烧温度也就越高

B.预热空气对于高热值的燃料比的热值的效果更好，因为高热值燃料需要的空气量更多

C.对于发生炉煤气，高炉煤气，助燃空气每提高200℃，可使燃烧温度提高约100℃

D.对于天然气、重油等高热值燃料，每提高助燃空气200℃，可使燃烧提高约100℃

A.降低空气过剩系数

B.降低烟囱排烟温度

C.改善燃料组分

D.减少加热炉的散热损失

A.汽轮机内部效率提高

B.循环热效率增大

C.汽轮机内部效率降低

D.循环热效率减小

A.在保证完全燃烧的情况下，尽量提高空气消耗系数，以降低火焰中过剩氧的浓度

B.采用烟气再循环燃烧方法，以降低火焰中氧浓度

C.采用分段燃烧法，可同时降低火焰温度及火焰中氧浓度

D.采用高氮含量的燃料

A.热效率下降

B.热效率提高

C.循环热效率提高

D.循环热效率下降

A.空气或煤气的预热温度越高，从而带入的物理热越多，燃烧温度也就越高

B.预热空气对于低热值的燃料比的热值的效果更好

C.对于发生炉煤气、高炉煤气，助燃空气每提高200℃，可使燃烧温度提高约150℃

D.对于天然气、重油等高热值燃料，每提高助燃空气200℃，可使燃烧提高100℃

A.选育高光效品种

B.改革耕作制度，加强栽培管理

C.提高光合效率

D.提高呼吸消耗

A.T1m不变，T2m提高

B.T1m不变，T2m降低

C.T1m提高，T2m不变

D.T1m降低，T2m提高