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[单选题]

由燃气轮机装置的定压加热实际循环的内部热效率公式可得出以下结论()。

A.提高T3是提高循环热效率的主要方向

B.循环增温比越大,实际循环的热效率越高

C.循环增压比提高循环热效率有一个极大值

D.提高压气机的绝热效率和燃气轮机的相对内效率,内部热效率随之提高

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第1题

燃气轮机装置定压加热理想循环的热效率与()相关

A.循环增压比

B.绝热指数

C.初态温度

D.循环增温比

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第2题

采用较大的回热度,可更多的提高燃气轮机装置循环热效率,因此,在实际应用中,装置的回热度越大越好。()
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第3题

燃气轮机装置的循环增压比一定时,提高循环增温比,循环的净输出功会增加,热效率保持不变。()
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第4题

在允许范围内,为可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力,则使锅炉()

A.热效率下降

B.热效率提高

C.循环热效率提高

D.循环热效率下降

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第5题

‌对于朗肯循环,提高初压()。‌
‌对于朗肯循环,提高初压()。‌

A.汽轮机内部效率提高

B.循环热效率增大

C.汽轮机内部效率降低

D.循环热效率减小

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第6题

提高压缩比是提高活塞式内燃机循环热效率的主要途径之一。()
点击查看答案

第7题

朗肯循环与卡诺循环相比,主要优点是()。

A.朗肯循环热效率比卡诺循环高

B.朗肯循在实际应用中易于实现

C.朗肯循环可提高做功能力

D.朗肯循环能够改善工质质量

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第8题

活塞式内燃机的混合加热理想循环的热效率随定压预胀比的增大而降低。()
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第9题

随着蒸汽压力的提高,理想循环热效率总是提高的。()
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第10题

目前,燃气轮机的热效率接近(),联合循环的热效率接近()。

A.60%,40%

B.30%,50%

C.40%,60%

D.50%,30%

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