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当指挥航空器过线后,接机人员无需向任何人员报告飞机过线信息。()

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第1题

原则上,信号联锁满足过线条件时以信号方式组织过线,信号联锁无法满足过线条件时须停止过线。()
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第2题

在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。

A.与航空器保障作业无关的车辆、人员

B.航空器保障作业车辆、人员

C.除集团领导之外的任何车辆、人员

D.任何车辆、人员

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第3题

列车转场、过线不按施工办理。()
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第4题

在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。

A.管理人员

B.监管人员

C.保障人员

D.任何人员

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第5题

线材构成一般是通过线的排列来造型的。()
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第6题

在飞机进入机位过程中,任何人员.车辆不得从飞机和()人员之间穿行,不得影响目视泊位引导系统的正常使用

A.送机人员

B.接机人员

C.维修人员

D.机务人员

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第7题

涉及列车过线的命令号码由“始发线路号+书面命令号”组成,如:R3101。()
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第8题

调车作业应单一指挥,其他人员不得参与指挥。如在作业中发现问题,应直接向调车负责人报告。()
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第9题

飞机牵引车载推出或拖拽航空器行驶过程中人员不可上、下飞机牵引车()
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第10题

机上旅客散布爆炸物威胁航空器信息后,空保人员应该立即采取制服措施。()
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